2025年，宁夏发生的涉摩电车辆一般程序交通事故达1766起，造成454人死亡，分别占全区交通事故起数和死亡人数的53.42%和51.24%，其中约70%的死亡系颅脑损伤所致。仅银川市全年涉摩电车辆交通事故就达925起、死亡160人，占全市一般事故起数和死亡人数的57.95%和55.75%。

　　截至目前，全区摩电车辆保有量已达230—240万辆，超过传统汽车保有量，且每年仍以10—20万辆的速度增长，规范管理、防范风险刻不容缓。无牌无证、不按规定佩戴头盔、闯红灯、逆行、不按规定车道行驶、违法载人、酒醉驾、非法改装、拼装车辆等九类违法行为，看似是“小事”，实则是悬在每一位交通参与者头顶的“利剑”；在国省道、城市主干道、城乡接合部、商业中心、学校及医院周边、大型居民住宅区、务工务农集中区等重点区域，在早晚高峰、学生上下学时段、重大节假日等重点时段，摩电车辆交通乱象尤为突出，加上超标车辆横行、销售市场不规范、道路设施不足等问题，让摩电车辆出行的安全防线屡屡失守。

　　为彻底整治摩电车辆安全隐患，宁夏交警重拳出击，自2月10日起至12月底，在全区范围内全面启动摩电车辆交通安全专项整治行动。整治目标围绕实现“三提升、两下降、一不发生”——摩电车辆交通安全管理水平、头盔佩戴率与登记上牌率显著提升；涉摩电车辆交通事故起数、伤亡人数明显下降；坚守规范执法底线，决不因处置不当引发重大负面舆情。专项整治将聚焦重点车辆、重点违法、重点区域和重点时段，打出“组合拳”：严查无牌无证、酒醉驾、非法改装等九类违法行为，每周开展集中统一行动，用严格执法筑牢安全防线；推广芯片号牌、搭建非现场取证平台，让科技为管理赋能，实现“全天候管控”；联合市场监管、住建等部门，从销售源头遏制乱象，完善非机动车道等基础设施，让摩电出行有路可走、有路好走；深入快递外卖行业、学校、农村等重点领域，开展“我骑摩电车，安全我负责”等“七进”主题宣传，让“人持证、车上牌、戴头盔”的安全理念家喻户晓。（公安厅交通管理总队供稿）