清晨6点半，灵武市第一中学门口，灵武市公安局交通管理大队骑警队员已准时到岗，对陆续到校的学生骑行车辆进行引导检查。这是灵武交警开展学生骑乘电动车专项整治以来的日常一幕。为严防涉中小学生电动自行车、电动摩托车道路交通事故发生，自2026年5月以来，灵武交管大队聚焦学生违规骑乘突出乱象，精准施策、靶向发力，坚持“警校共治、源头治理、宣教并重、昼夜整治”十六字方针，创新推出“灵州护学”模式，全力筑牢校园周边道路交通安全防线。

　　警校共治：抄告通报压实责任链条

　　“你校八年级学生张某因无证驾驶无牌电动摩托车被查获，请协助开展安全教育。”6月2日，灵武交警向市第一中学发送了一份交通违法抄告函。次日，学校即召开专题班会，涉事学生在全班作出检讨，其家长也被约谈。

　　这是灵武交警建立“警校家”三方联动机制的一个缩影。大队主动对接市教育体育局，建立学生交通违法定期抄告制度——凡查获学生违规骑行，一律登记造册，当日内通报至所在学校并每周汇总后抄报市教体局，倒逼学校落实安全教育主体责任。同时，向学生监护人送达《交通安全告知书》，督促家长履行监护责任，形成“交警查处-学校帮教-家长严管”的闭环管理。截至目前，已累计发送抄告函47份，覆盖全市12所中小学，涉事学生二次违法率为零。

　　源头治理：堵疏结合 破解“无牌无证”顽疾

　　“孩子骑的无牌电动车被查扣了，我才知道未悬挂号牌不能上路。现在赶紧带他到街心岗点的便民服务点办手续。”近日，在灵武市街心电动车便民服务上牌点，学生家长马女士正在为电动自行车办理登记。

　　针对学生骑行无牌无证电动车高发问题，灵武交警变“末端查处”为源头疏导。联合市场监管部门对校园周边电动车销售网点开展突击检查，严查违规向未成年人销售电动摩托车行为；同时对查获的骑行未悬挂号牌电动自行车的学生，执勤民警逐一登记造册，现场告知并督促其在规定时限内，由家长陪同前往位于街心、交通局岗点的两处电动车便民服务上牌点办理上牌手续。大队还通过家校微信群、致家长一封信等方式，广泛推送上牌点位地址、所需材料及办理流程，提醒家长履行监护责任，主动为合规车辆申领号牌。

　　宣教并重：沉浸式课堂让交通安全“入脑入心”

　　“同学们，这段视频里骑电动车逆行的学生，被汽车撞飞后在空中翻转了两圈……”6月4日，灵武交警宣讲队走进灵武职中，将交通安全课搬进报告厅。1000余名学生围坐在大屏幕前，目睹真实事故监控画面，现场鸦雀无声。

　　宣教先行、以案说法是本次专项整治的一大特色。大队组建交通安全宣讲团，精心制作针对不同学龄段的课件，融入本地真实事故视频和互动问答。截至目前，已深入全市18所中小学开展专题讲座，覆盖师生3.6万余人次。

　　对于被查处的违规骑行学生，大队专门设立“交通安全矫正课堂”。学生与家长共同观看20分钟警示教育片，抄写交通安全承诺书，通过现场测试后方可领回被暂扣的车辆。“这种教育方式比单纯罚款更让人长记性。”一名陪同孩子参加学习的家长感慨道。

　　昼夜整治：“灵州摩巡组”错时勤务 织密管控网络

　　21点40分，灵武一中晚自习放学时段，两名学生共骑一辆无牌电动车在机动车道穿行，被巡逻骑警当场拦停。——这是灵武交警昼夜无缝衔接执法的常态。

　　针对部分学生利用夜间、午间等“交警薄弱时段”违规骑行现象，大队打破常规勤务，组建20人“灵州摩巡组”突击队，采取“高峰守点+平峰巡线+夜间突击”模式。每天6：30-8：00、11：30-14：30、17：00-22：00三个时段，对全市中小学周边及学生通行主干道实施滚动巡查。重点严查未满16周岁骑行电动自行车、骑行追逐打闹、逆向行驶、闯红灯、违规载人、不戴安全头盔以及无牌无证骑行电动摩托车等七类违法行为。

　　执法中坚持“刚柔并济”，对首次轻微违法学生，现场开展5分钟“马路微课堂”，讲清危害、登记在册后放行；对屡教不改或涉及无牌无证、飙车竞速等严重违法的，依法暂扣车辆，并通报学校、约谈家长。行动开展以来，累计纠正不佩戴安全头盔1200余人次，教育劝导违规行驶260余起，依法查扣违规电动摩托车480余辆，签订交通安全承诺书800余份。

　　成效显著：校园周边交通秩序焕然一新

　　经过两个多月的持续整治，灵武市校园周边学生骑行电动车乱象得到根本遏制。上下学高峰时段，电动自行车骑乘学生头盔佩戴率由不足30%提升至85%以上，违规载人、逆行、闯红灯等违法行为下降76%，涉学生电动车交通事故“零发生”。

　　“以前放学时校门口电动车横冲直撞，看得人心惊胆战。现在孩子们戴着头盔、按道行驶，秩序好多了！”灵武市第一小学门前，接送孩子的家长李女士竖起大拇指。多位学校负责人表示，交警的“硬核”整治规范了学生出行，倒逼学校将交通安全教育纳入日常管理，形成了长效机制。（灵武市公安局交通管理大队）